Mae pentwr yn fath o gerbyd trosglwyddo olwynion sy'n gallu llwytho, dadlwytho, stacio, stacio a chludo nwyddau wedi'u paletio dros bellter byr. Yn gyffredinol, gellir rhannu pentwr yn stacwyr llaw, pentwr trydan a staciwr lled-drydan. Dylid gwirio'r breciau a'r orsaf bwmpio am weithrediad a dylid codi tâl llawn ar y batri cyn i'r cerbyd deithio. Gafaelwch yn y ddolen reoli gyda'r ddwy law, a gorfodi'r cerbyd i symud yn raddol tuag at y nwyddau gwaith. Os ydych am barcio, gallwch ddefnyddio'r brêc llaw neu'r brêc troed i barcio'r cerbyd.
Yn ystod y llawdriniaeth, pan fydd y ffyrc ar safle isel, glynwch y pen gyda'r silff yn uniongyrchol agos at y silff, ac yna ei fewnosod i waelod y paled; dychwelyd y pentwr i adael i'r ffyrc symud allan o'r paled; codwch y ffyrc i'r uchder gofynnol, a symudwch yn raddol i'r paled i'w ddadlwytho Ar yr un pryd mae'r ffyrc yn mynd i mewn i'r paled ac mae'r nwyddau yn safle diogel y ffyrc.
Yna codwch ffyrc y pentwr nes bod y paled yn cael ei godi o'r silff, yn cilio'n raddol yn yr eil, ac yn gostwng y nwyddau yn araf tra nad yw'r ffyrc yn cyffwrdd â'r rhwystrau yn ystod y broses ddisgynnol. Dylid nodi, pan fydd y pentwr yn codi'r nwyddau, rhaid i'r gweithrediadau llywio a brecio fod yn araf ac yn ofalus.
Pan fydd y pentwr yn pentyrru, cadwch y nwyddau'n isel a byddwch yn ofalus yn agos at y silff, codwch y nwyddau i ben yr awyren silff a symudwch ymlaen yn raddol, stopiwch pan fydd y nwyddau uwchben y silff, rhowch y paled i lawr ar y pwynt hwn a rhowch sylw i'r ffyrc Mae'r silff o dan y nwyddau yn rhoi grym, ac mae'r nwyddau mewn sefyllfa ddiogel; y sefyllfa lle mae'r paled yn cael ei dynnu'n ôl yn araf ac mae'r paled yn ddiogel ac yn gadarn; mae'r fforc yn cael ei ostwng i'r sefyllfa lle gall y pentwr deithio.
Am resymau diogelwch, gwaherddir gweithredu pentwr lled-drydan ar ôl yfed; gwaherddir gorlwytho, ac mae pentyrru nwyddau yn anwastad a gwastad; Yn fyr, mae angen cadw'n gaeth at y rheolau gweithredu i sicrhau gweithrediad diogel y pentwr.
